Vrei să vinzi mașină pe Waa2?
Vinde acum!mitsubishi outlander 2 0 phev hybrid bucuresti sectorul 1 mașini second-hand
Mitsubishi Outlander PHEV plug-in hybrid
Mitsubishi Outlander Hibrid
Motorizare - 2.0 hibrid , 190.000 km in crestere . Cablu de incarcare 220 si cablu incarcare statii publice Oglinzi electice rabatabile incalzite...
Bucuresti - 1 maiMitsubishi Outlander PHEV plug-in hybrid
Mitsubishi Outlander Hibrid
Motorizare - 2.0 hibrid , 190.000 km in crestere . Cablu de incarcare 220 si cablu incarcare statii publice Oglinzi electice rabatabile incalzite...
Bucuresti - 1 maiMitsubishi Outlander 2.0 PHEV Hybrid Bucuresti Sectorul 1
Mitsubishi Outlander Combustibil hibrid Hibrid
Mitsubishi Outlander 2.0 Benzina PHEV 4x4 2016 Euro 6. Unic proprietar. Masina de nefumatori. Sistem...
Mitsubishi Outlander PHEV Plug-In Model Instyle 2014 - TVA Deductibil
Mitsubishi Outlander Hibrid - plug-in
Mitsubishi Outlander PHEV 2.0 4WD Plug-In Hybrid Model Instyle+ Pretul de vanzare...
Bucuresti - Bucurestii noiMitsubishi Outlander PHEV Plug-In Model Instyle 2014 - TVA Deductibil
Mitsubishi Outlander Hibrid - plug-in
Mitsubishi Outlander PHEV 2.0 4WD Plug-In Hybrid Model Instyle+ Pretul de vanzare...
Bucuresti - Bucurestii noiMitsubishi Outlander 3 Instyle (Plug-In Hybrid + VTech Tunning)
Mitsubishi Outlander Hibrid
Mitsubishi Outlander 3 Instyle 96.000 km (Plug-In Hybrid + VTech Tunning range electric 52 km) 95.000 km 1.998 cmc motor termic (121 CP) 2 motoare electrice (punte fata spate 82 CP) Prima inmatriculare 23.05.2014 Germania RAR ITP efectuate Inmatriculata RO 2022 Parcare gratuita si impozit 0 lei Bucuresti Euro 5 VIN: JMBXDGG2WEZ015438 16.200 Euro se emite factura (TVA nedeductibil) V-Tech Tunning (VTech Box + ICEheaterStop + Button) Economisește aproximativ 10% din benzină în modul hibrid. Perfect pentru a menține durata lungă de viață a bateriei Porniri mai puțin la rece de ICE în timpul iernii (cu opțiunea inclusa ICEheaterStop) În modul ECO, autonomia mașinii este extinsă (aproximativ 8%) Precizia pedalei este mult îmbunătățită. În modul ECO, 100% din poziția pedalei = 100% din puterea EV (60kW), liniar de la zero. Conducerea cu adevărat lină este posibilă. Pornirea previzibilă a ICE de către ECU PHEV este dezactivată Puterea maximă a mașinii EV + ICE este întotdeauna disponibilă simultan (pentru depășiri etc.), când este activată kick-down Modulul ICEheaterStop permite încălzirea completă electrică a cabinei în majoritatea condițiilor meteorologice și de temperatură. Motorul pe benzină va porni doar dacă este rece, consumul de combustibil pentru încălzire va fi redus cu 70% (în medie). Explicație: Există trei canale diferite (declanșatoare) care pot determina pornirea ICE: încălzirea cabinei (pe care o reducem cu ICEheatStop), preîncălzirea uleiului motorului în timpul iernii pentru a evita deteriorarea motorului prin cererea rapidă de putere maximă în timp ce este înghețat și, în final cererea de putere de tracțiune. ICEheatStop blochează utilizarea ICE pentru încălzirea cabinei, ICE Ecu încă poate preîncălzi uleiul ICE fără nicio sarcină (și fără producție de energie electrică) timp de 30 de secunde 2 minute (în funcție de temperatura exterioară). Consumul de combustibil pentru acea preîncălzire este foarte scăzut mult mai mic decât atunci când motorul este încărcat suplimentar cu generator de energie pentru a accelera încălzirea ICE->cabină. Butonul EV se utilizeaza pentru a activa și dezactiva modul complet electric, așa cum au modelele mai noi, 2017+. Baterie 12kWh (Li-Ion 300V) range electric 52 km 4x4 (Twin motor 4WD Lock - selectare buton) sau 2x4 Motorul cu combustie (ICE) actioneaza puntea fata, motor electric punte fata, motor electric punte spate. Exista posibilitatea conducerii in 3 moduri de functionare: Termic, hybrid sau electric. Cablu incarcare Type 2 (incarcare statii publice) la Type 1 (auto) - inclus Cablu incarcare AC 220V (incarcare priza normala 220V, monofazata) la Type 1 (auto) - inclus Auto beneficiaza de 2 prize de incarcare: Type 1 (AC - 220V trifazic statii de incarcare publice) si ChaDeMo (DC - statii de incarcare publice cu incarcare rapida) Eco Mode - Normal Mode - Charge Mode (incarca bateria folosind motorul termic) - Save (economiseste energia electrica pentru a fi folosita ulterior) 2 Chei telecomenzi Airbaguri frontale sofer, pasager cu dezactivare Airbag genunchi sofer Airbaguri laterale cap fata spate Airbaguri laterale piept locuri fata ABS (Anti-lock Bracking System) Anvelope Michelin CrossClimate SUV Allseason (225 55 R18 98V) Bancheta rabatabila 1 3, 2 3 Bare longitudinale portbagaj Bluethooth Camera parcare spate Carlig remorcare Oris (1.500 kg remorcabil) cu instalatie electrica 13 PINI - modul remorcare cu mașalier, curent constant și reîncărcare pentru remorca franata, rulota, suport bicicleta Comenzi vocale Comenzi volan Computer bord Cotiera fata (cu spatiu depozitare, priza 12V si USB) spate Distronic + frineaza si accelereaza singur la obstacole Climatronic 2 zone ESC (Electronic Stability Control) Faruri xenon Geamuri electrice (fata spate) Geamuri fumurii spate + luneta Haion electric Incalzire racire habitaclu programabila Inchidere centralizata Interior piele crem Isofix pasager, locuri spate Jante aliaj R18 (originale) Keyless go Keyless entry Lane Assist Navigatie Oglinzi electrice, incalzite si pliabile Padele volan (B0-B5 pentru setare nivel regenerare one pedal drive) Pilot automat Portbagaj podea plata (prin sistemul de culisare al banchetei spate) Proiectoare ceata Radio CD SD Rezervor combustibil 45 litri Scaun reglabil electric sofer Scaune incalzite fata (2 trepte low high) Senzori lumini Senzori ploaie Sistem audio Rockford Fosgate + subwoofer portbagaj Sistem de evitare a coliziunii Sistem Start Stop Spalatoare faruri Stopuri LED Tapiterie piele (crem) TCS (Traction Control System) Trapa electrica sticla (2 pozitii) Volan piele multifuntional (reglabil pe inaltime si adancime)
Bucuresti - Bucurestii noiMitsubishi Outlander 3 Instyle (Plug-In Hybrid + VTech Tunning)
Mitsubishi Outlander Hibrid
Mitsubishi Outlander 3 Instyle 97.000 km (Plug-In Hybrid + VTech Tunning range electric 52 km) 95.000 km 1.998 cmc motor termic (121 CP) 2 motoare electrice (punte fata spate 82 CP) Prima inmatriculare 23.05.2014 Germania RAR ITP efectuate Inmatriculata RO Parcare gratuita si impozit 0 lei Bucuresti Euro 5 VIN: JMBXDGG2WEZ015438 15.900 Euro se emite factura (TVA nedeductibil) V-Tech Tunning (VTech Box + ICEheaterStop + Button) Economisește aproximativ 10% din benzină în modul hibrid. Perfect pentru a menține durata lungă de viață a bateriei Porniri mai puțin la rece de ICE în timpul iernii (cu opțiunea inclusa ICEheaterStop) În modul ECO, autonomia mașinii este extinsă (aproximativ 8%) Precizia pedalei este mult îmbunătățită. În modul ECO, 100% din poziția pedalei = 100% din puterea EV (60kW), liniar de la zero. Conducerea cu adevărat lină este posibilă. Pornirea previzibilă a ICE de către ECU PHEV este dezactivată Puterea maximă a mașinii EV + ICE este întotdeauna disponibilă simultan (pentru depășiri etc.), când este activată kick-down Modulul ICEheaterStop permite încălzirea completă electrică a cabinei în majoritatea condițiilor meteorologice și de temperatură. Motorul pe benzină va porni doar dacă este rece, consumul de combustibil pentru încălzire va fi redus cu 70% (în medie). Explicație: Există trei canale diferite (declanșatoare) care pot determina pornirea ICE: încălzirea cabinei (pe care o reducem cu ICEheatStop), preîncălzirea uleiului motorului în timpul iernii pentru a evita deteriorarea motorului prin cererea rapidă de putere maximă în timp ce este înghețat și, în final cererea de putere de tracțiune. ICEheatStop blochează utilizarea ICE pentru încălzirea cabinei, ICE Ecu încă poate preîncălzi uleiul ICE fără nicio sarcină (și fără producție de energie electrică) timp de 30 de secunde 2 minute (în funcție de temperatura exterioară). Consumul de combustibil pentru acea preîncălzire este foarte scăzut mult mai mic decât atunci când motorul este încărcat suplimentar cu generator de energie pentru a accelera încălzirea ICE->cabină. Butonul EV se utilizeaza pentru a activa și dezactiva modul complet electric, așa cum au modelele mai noi, 2017+. Baterie 12kWh (Li-Ion 300V) range electric 52 km 4x4 (Twin motor 4WD Lock - selectare buton) sau 2x4 Motorul cu combustie (ICE) actioneaza puntea fata, motor electric punte fata, motor electric punte spate. Exista posibilitatea conducerii in 3 moduri de functionare: Termic, hybrid sau electric. Cablu incarcare Type 2 (incarcare statii publice) la Type 1 (auto) - inclus Cablu incarcare AC 220V (incarcare priza normala 220V, monofazata) la Type 1 (auto) - inclus Auto beneficiaza de 2 prize de incarcare: Type 1 (AC - 220V trifazic statii de incarcare publice) si ChaDeMo (DC - statii de incarcare publice cu incarcare rapida) Eco Mode - Normal Mode - Charge Mode (incarca bateria folosind motorul termic) - Save (economiseste energia electrica pentru a fi folosita ulterior) 2 Chei telecomenzi Airbaguri frontale sofer, pasager cu dezactivare Airbag genunchi sofer Airbaguri laterale cap fata spate Airbaguri laterale piept locuri fata ABS (Anti-lock Bracking System) Anvelope Michelin CrossClimate SUV Allseason (225 55 R18 98V) Bancheta rabatabila 1 3, 2 3 Bare longitudinale portbagaj Bluethooth Camera parcare spate Carlig remorcare Oris (1.500 kg remorcabil) cu instalatie electrica 13 PINI - modul remorcare cu mașalier, curent constant și reîncărcare pentru remorca franata, rulota, suport bicicleta Comenzi vocale Comenzi volan Computer bord Cotiera fata (cu spatiu depozitare, priza 12V si USB) spate Distronic + frineaza si accelereaza singur la obstacole Climatronic 2 zone ESC (Electronic Stability Control) Faruri xenon Geamuri electrice (fata spate) Geamuri fumurii spate + luneta Haion electric Incalzire racire habitaclu programabila Inchidere centralizata Interior piele crem Isofix pasager, locuri spate Jante aliaj R18 (originale) Keyless go Keyless entry Lane Assist Navigatie Oglinzi electrice, incalzite si pliabile Padele volan (B0-B5 pentru setare nivel regenerare one pedal drive) Pilot automat Portbagaj podea plata (prin sistemul de culisare al banchetei spate) Proiectoare ceata Radio CD SD Rezervor combustibil 45 litri Scaun reglabil electric sofer Scaune incalzite fata (2 trepte low high) Senzori lumini Senzori ploaie Sistem audio Rockford Fosgate + subwoofer portbagaj Sistem de evitare a coliziunii Sistem Start Stop Spalatoare faruri Stopuri LED Tapiterie piele (crem) TCS (Traction Control System) Trapa electrica sticla (2 pozitii) Volan piele multifuntional (reglabil pe inaltime si adancime)
Bucuresti - Bucurestii noiMitsubishi Outlander 3 Instyle 96.000 km (Plug-In Hybrid + VTech Tunning range electric 52 km)
Mitsubishi Outlander Hibrid
Mitsubishi Outlander 3 Instyle 95.000 km (Plug-In Hybrid + VTech Tunning range electric 52 km) 96.000 km 1.998 cmc motor termic (121 CP) 2 motoare electrice (punte fata spate 82 CP) Prima inmatriculare 23.05.2014 Germania RAR ITP efectuate Inmatriculata RO 2022 Parcare gratuita si impozit 0 lei Bucuresti Euro 5 VIN: JMBXDGG2WEZ015438 16.200 Euro se emite factura (TVA nedeductibil) V-Tech Tunning (VTech Box + ICEheaterStop + Button) Economisește aproximativ 10% din benzină în modul hibrid. Perfect pentru a menține durata lungă de viață a bateriei Porniri mai puțin la rece de ICE în timpul iernii (cu opțiunea inclusa ICEheaterStop) În modul ECO, autonomia mașinii este extinsă (aproximativ 8%) Precizia pedalei este mult îmbunătățită. În modul ECO, 100% din poziția pedalei = 100% din puterea EV (60kW), liniar de la zero. Conducerea cu adevărat lină este posibilă. Pornirea previzibilă a ICE de către ECU PHEV este dezactivată Puterea maximă a mașinii EV + ICE este întotdeauna disponibilă simultan (pentru depășiri etc.), când este activată kick-down Modulul ICEheaterStop permite încălzirea completă electrică a cabinei în majoritatea condițiilor meteorologice și de temperatură. Motorul pe benzină va porni doar dacă este rece, consumul de combustibil pentru încălzire va fi redus cu 70% (în medie). Explicație: Există trei canale diferite (declanșatoare) care pot determina pornirea ICE: încălzirea cabinei (pe care o reducem cu ICEheatStop), preîncălzirea uleiului motorului în timpul iernii pentru a evita deteriorarea motorului prin cererea rapidă de putere maximă în timp ce este înghețat și, în final cererea de putere de tracțiune. ICEheatStop blochează utilizarea ICE pentru încălzirea cabinei, ICE Ecu încă poate preîncălzi uleiul ICE fără nicio sarcină (și fără producție de energie electrică) timp de 30 de secunde 2 minute (în funcție de temperatura exterioară). Consumul de combustibil pentru acea preîncălzire este foarte scăzut mult mai mic decât atunci când motorul este încărcat suplimentar cu generator de energie pentru a accelera încălzirea ICE->cabină. Butonul EV se utilizeaza pentru a activa și dezactiva modul complet electric, așa cum au modelele mai noi, 2017+. Baterie 12kWh (Li-Ion 300V) range electric 52 km 4x4 (Twin motor 4WD Lock - selectare buton) sau 2x4 Motorul cu combustie (ICE) actioneaza puntea fata, motor electric punte fata, motor electric punte spate. Exista posibilitatea conducerii in 3 moduri de functionare: Termic, hybrid sau electric. Cablu incarcare Type 2 (incarcare statii publice) la Type 1 (auto) - inclus Cablu incarcare AC 220V (incarcare priza normala 220V, monofazata) la Type 1 (auto) - inclus Auto beneficiaza de 2 prize de incarcare: Type 1 (AC - 220V trifazic statii de incarcare publice) si ChaDeMo (DC - statii de incarcare publice cu incarcare rapida) Eco Mode - Normal Mode - Charge Mode (incarca bateria folosind motorul termic) - Save (economiseste energia electrica pentru a fi folosita ulterior) 2 Chei telecomenzi Airbaguri frontale sofer, pasager cu dezactivare Airbag genunchi sofer Airbaguri laterale cap fata spate Airbaguri laterale piept locuri fata ABS (Anti-lock Bracking System) Anvelope Michelin CrossClimate SUV Allseason (225 55 R18 98V) Bancheta rabatabila 1 3, 2 3 Bare longitudinale portbagaj Bluethooth Camera parcare spate Carlig remorcare Oris (1.500 kg remorcabil) cu instalatie electrica 13 PINI - modul remorcare cu mașalier, curent constant și reîncărcare pentru remorca franata, rulota, suport bicicleta Comenzi vocale Comenzi volan Computer bord Cotiera fata (cu spatiu depozitare, priza 12V si USB) spate Distronic + frineaza si accelereaza singur la obstacole Climatronic 2 zone ESC (Electronic Stability Control) Faruri xenon Geamuri electrice (fata spate) Geamuri fumurii spate + luneta Haion electric Incalzire racire habitaclu programabila Inchidere centralizata Interior piele crem Isofix pasager, locuri spate Jante aliaj R18 (originale) Keyless go Keyless entry Lane Assist Navigatie Oglinzi electrice, incalzite si pliabile Padele volan (B0-B5 pentru setare nivel regenerare one pedal drive) Pilot automat Portbagaj podea plata (prin sistemul de culisare al banchetei spate) Proiectoare ceata Radio CD SD Rezervor combustibil 45 litri Scaun reglabil electric sofer Scaune incalzite fata (2 trepte low high) Senzori lumini Senzori ploaie Sistem audio Rockford Fosgate + subwoofer portbagaj Sistem de evitare a coliziunii Sistem Start Stop Spalatoare faruri Stopuri LED Tapiterie piele (crem) TCS (Traction Control System) Trapa electrica sticla (2 pozitii) Volan piele multifuntional (reglabil pe inaltime si adancime)
Bucuresti - Bucurestii noiMitsubishi Outlander 3 Instyle 97.000 km (Plug-In Hybrid + VTech Tunning range electric 52 km)
Mitsubishi Outlander Hibrid
Mitsubishi Outlander 3 Instyle 97.000 km (Plug-In Hybrid + VTech Tunning range electric 52 km) 97.000 km 1.998 cmc motor termic (121 CP) 2 motoare electrice (punte fata spate 82 CP) Prima inmatriculare 23.05.2014 Germania RAR ITP efectuate Inmatriculata RO Parcare gratuita si impozit 0 lei Bucuresti Euro 5 VIN: JMBXDGG2WEZ015438 15.900 Euro se emite factura (TVA nedeductibil) V-Tech Tunning (VTech Box + ICEheaterStop + Button) Economisește aproximativ 10% din benzină în modul hibrid. Perfect pentru a menține durata lungă de viață a bateriei Porniri mai puțin la rece de ICE în timpul iernii (cu opțiunea inclusa ICEheaterStop) În modul ECO, autonomia mașinii este extinsă (aproximativ 8%) Precizia pedalei este mult îmbunătățită. În modul ECO, 100% din poziția pedalei = 100% din puterea EV (60kW), liniar de la zero. Conducerea cu adevărat lină este posibilă. Pornirea previzibilă a ICE de către ECU PHEV este dezactivată Puterea maximă a mașinii EV + ICE este întotdeauna disponibilă simultan (pentru depășiri etc.), când este activată kick-down Modulul ICEheaterStop permite încălzirea completă electrică a cabinei în majoritatea condițiilor meteorologice și de temperatură. Motorul pe benzină va porni doar dacă este rece, consumul de combustibil pentru încălzire va fi redus cu 70% (în medie). Explicație: Există trei canale diferite (declanșatoare) care pot determina pornirea ICE: încălzirea cabinei (pe care o reducem cu ICEheatStop), preîncălzirea uleiului motorului în timpul iernii pentru a evita deteriorarea motorului prin cererea rapidă de putere maximă în timp ce este înghețat și, în final cererea de putere de tracțiune. ICEheatStop blochează utilizarea ICE pentru încălzirea cabinei, ICE Ecu încă poate preîncălzi uleiul ICE fără nicio sarcină (și fără producție de energie electrică) timp de 30 de secunde 2 minute (în funcție de temperatura exterioară). Consumul de combustibil pentru acea preîncălzire este foarte scăzut mult mai mic decât atunci când motorul este încărcat suplimentar cu generator de energie pentru a accelera încălzirea ICE->cabină. Butonul EV se utilizeaza pentru a activa și dezactiva modul complet electric, așa cum au modelele mai noi, 2017+. Baterie 12kWh (Li-Ion 300V) range electric 52 km 4x4 (Twin motor 4WD Lock - selectare buton) sau 2x4 Motorul cu combustie (ICE) actioneaza puntea fata, motor electric punte fata, motor electric punte spate. Exista posibilitatea conducerii in 3 moduri de functionare: Termic, hybrid sau electric. Cablu incarcare Type 2 (incarcare statii publice) la Type 1 (auto) - inclus Cablu incarcare AC 220V (incarcare priza normala 220V, monofazata) la Type 1 (auto) - inclus Auto beneficiaza de 2 prize de incarcare: Type 1 (AC - 220V trifazic statii de incarcare publice) si ChaDeMo (DC - statii de incarcare publice cu incarcare rapida) Eco Mode - Normal Mode - Charge Mode (incarca bateria folosind motorul termic) - Save (economiseste energia electrica pentru a fi folosita ulterior) 2 Chei telecomenzi Airbaguri frontale sofer, pasager cu dezactivare Airbag genunchi sofer Airbaguri laterale cap fata spate Airbaguri laterale piept locuri fata ABS (Anti-lock Bracking System) Anvelope Michelin CrossClimate SUV Allseason (225 55 R18 98V) Bancheta rabatabila 1 3, 2 3 Bare longitudinale portbagaj Bluethooth Camera parcare spate Carlig remorcare Oris (1.500 kg remorcabil) cu instalatie electrica 13 PINI - modul remorcare cu mașalier, curent constant și reîncărcare pentru remorca franata, rulota, suport bicicleta Comenzi vocale Comenzi volan Computer bord Cotiera fata (cu spatiu depozitare, priza 12V si USB) spate Distronic + frineaza si accelereaza singur la obstacole Climatronic 2 zone ESC (Electronic Stability Control) Faruri xenon Geamuri electrice (fata spate) Geamuri fumurii spate + luneta Haion electric Incalzire racire habitaclu programabila Inchidere centralizata Interior piele crem Isofix pasager, locuri spate Jante aliaj R18 (originale) Keyless go Keyless entry Lane Assist Navigatie Oglinzi electrice, incalzite si pliabile Padele volan (B0-B5 pentru setare nivel regenerare one pedal drive) Pilot automat Portbagaj podea plata (prin sistemul de culisare al banchetei spate) Proiectoare ceata Radio CD SD Rezervor combustibil 45 litri Scaun reglabil electric sofer Scaune incalzite fata (2 trepte low high) Senzori lumini Senzori ploaie Sistem audio Rockford Fosgate + subwoofer portbagaj Sistem de evitare a coliziunii Sistem Start Stop Spalatoare faruri Stopuri LED Tapiterie piele (crem) TCS (Traction Control System) Trapa electrica sticla (2 pozitii) Volan piele multifuntional (reglabil pe inaltime si adancime)
Bucuresti - Bucurestii noiAlertați-mă atunci când există noi listări pentru "mitsubishi outlander 2 0 phev hybrid bucuresti sectorul 1".
Creați alertăInformațiile pe care le primim de la site-urile de reclame pot varia. Prin urmare, atunci când accesați site-ul de listare, este posibil să nu găsiți întotdeauna aceeași ofertă pe care o vedeți pe waa2.
Urmărește-ne
Schimbă ţară
